广铁团体肇庆信号水电段有个“马里奥”_肇庆消息_南方网

2018-03-17 09:49

  2018年春运行将落下帷幕。昼夜兼程的铁路运输,可能保险安稳的开展,离不开奋战在春运幕后的广铁团体肇庆信号水电段水道工,他们为铁路的供水殚精竭虑保驾护航。

  水道工,铁路体系绝不起眼的一个工种,但却是铁路畸形运行中不可或缺的一个工种。今年54岁的刘志强,该段茂名东水道工区工长,春运期间,他率领班组成员奋战在一线,负责工区路段供水管路的检查、抢修和维护。

  春运的一天,刘志强接到信宜火车站水管漏水的告诉,闻险而动,带着班组4名职工,即时赶到信宜火车站。当天,他们的重要义务是对站台上一段爆裂漏水的供水管路进行抢修。

  只见自来水从站台两侧渗出,一侧沿着站台边沿渗到铁路轨道上。供水管路埋藏于站台里,漏水的精确位置不易觉察。凭借20多年的工作教训,刘志强初步断定了水管断裂的大略地位。

  在做好防护工作后,刘志强指挥大家用切割机把站台上的混凝土剖开,沿着管路走向挖出一条长20多米、深1米左右的长沟,找到正确的漏水点。把漏水管路封堵实现并回填恢复站台原状后,已是晚上8点多,本港台开奖现场直播室08008。这一次的抢修,他们持续奋战了10个多小时。

  供水管路抢修是一项苦累脏的工作。大局部管路埋于地下,抢修时需开挖一个大坑。碰到土质松软的地段,人就站在泥和水混跟在一起大坑里,发展管路接驳、封堵功课。从水坑中爬出来时,工作职员已是一身水一身泥,工作服就似乎是从泥水里捞起来的一样。特殊是在严寒的气象下作业时,他们还得忍耐透辟皮肤的寒意。

  刘志强先容,因为受天色冷暖变更影响,较易突发供水管路爆裂险情。进入春运以来,他们已处置这样的险情多起。

  天天,他们背着30多斤的工具袋,徒步对供水管路进行巡查检讨、保护作业,发明管路渗水等异样情形时,立刻组织抢修处理。恰是由于有他们这一群人的默默付出,确保了万千游子安全归家。

  [记者]杨丽娟

  [通信员]曾广宇朱和平

  [起源]西江日报

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